Tren bala

Tengo enormes dudas con este asunto del tren bala.

Primero, no vi ningún estudio de factibilidad económica y de costo de oportunidad. Por ejemplo, ¿no es más barato mejorar las rutas? ¿tan congestionado está el tráfico a Rosario?

Segundo, no me gusta nada la gente involucrada.

Tercero, no está claro cuanto va a costar. Se habla de US$ 1.300 millones que, con intereses y "diferencias" podría llegar a US$ 4.000 millones.

Cuarto, ¿lo pagamos nosotros? ¿hay un consorcio privado que va a riesgo? Aparentemente, lo financia SocGen pero la contraparte son bonos emitidos por el gobierno argentino a 15 años con 5 años de gracia y que pagan el 10%.

Quinto, en general estos emprendimientos tan modernos no funcionan bien en países de menor desarrollo relativo. Por ejemplo, tengo entendido (pero soy un amateur enorme en estos asuntos así que acepto correcciones) que el mantenimiento de las vías y de los trenes tiene que ser mucho más preciso para que no ocurran desastres.

En el país de los piquetes ¿funcionará?

En serio, ¿no había nada mejor qué hacer con la plata?

¡Salimos en el New York Times!

La política exterior paga (literalmente) y gracias a ella salimos en el New York Times. La verdad es que el artículo no agrega nada.